成功案例
GuanHang &Machinery
在这儿看“聪明”工厂里的匠魂
在数字化的浪潮中,劳作模范紧跟年代脚步,将大数据、人工智能等前沿技术融入作业,完结出产功率的腾跃和劳作方法的改造,劳作的内在与外延正发生着天翻地覆的改动。
即日起,本网推出系列报道,将镜头对准燕赵大地上那些新年代劳模,见证“荣耀归于劳作者”的簇新华章。
“五一”前,铁路卡车车体检修智能产线正式投产,机器人不知疲倦地挥舞着“手臂”,敞车的端侧板垂手可得地被它拆开下来。中车石家庄车辆有限公司党委书记、董事长张建武昂首看着这些“金属伟人”,三分严重,七分等待。
“在曩昔,铁路卡车车体切开彻底依托人工,不只劳作强度大,且安全危险危险大,质量也难以操控。”张建武介绍,现在,这条智能产线能够在必定程度上完结狭小负载空间内的精细化与牢靠作业,只需求两个工人坐在操作室里看着电脑点点鼠标,每天至少能切开车体22辆,极大地提升了检修功率与质量。
这是配备制作业从“汗水流动”到“才智奔涌”的生动注脚。在整个出产线转为自动化、智能化的进程中,劳作形状正悄然改动。
有时候看着现在的智能化程度,张建武还会回忆起在他刚入厂时,工人们凭借着腰间系根绳,不断改换各种姿态焊接的往事。“其时有些绝望。作业环境、工装设备是落后的,工人的劳作强度也很大。”那些在焊缝间开放的焊花,化作他心中“用技术脱节高危低效作业环境”的种子。
初心如燎原之火。2021年10月,中车石家庄公司通过多方调研,在张建武的带领下,由公司工艺技术人员和一线技术职工组成项目组开端正式进行智能切开项目实验,推进公司向智能化转型晋级。
一道道难题摆在面前——体系无法成像、切开轨道违背、无法起弧、切开进程断弧、切开无法别离……但团队一点点没有泄气,静下心来细心剖析、细心琢磨,小组成员将各种主意逐个推演,在千百次的实验、验证下,问题逐个打破,终究完结了视觉操控下的敞车侧墙切开。
功夫不负有心人。“团队实验研讨历时近2年的时刻,通过上百辆敞车的切开实验,对视觉识别体系、机器人体系、弧压调高体系、人机交互体系、数控等离子切开体系的可行性和牢靠性进行了验证,为后续的研制立异打下了坚实的根底。”张建武介绍。
张建武现在仍保持着定时去车间巡检的习气,他的手掌抚过公司自主研制的公铁联运柴电一体冷藏箱用国产化制冷机组外壳,好像老农摩挲丰满的稻穗。
工厂越来越“聪明”,但他深信,这还远不是晋级的止境,还能更高效、更准确、更以人为本。“本年咱们将持续在人机一体化智能体系上发力,加大对职工的立异训练以及新产品新方法的研讨使用力度,让每个劳作者都成为技术的主人,为打造智能工厂贡献力量。”
数据见证着改变开展方法与经济转型的丰硕成果。现在,我国高铁动车组70%的空调、全国地铁40%的空调、铁路机车100%的空调都产自这儿。研制制作45英尺、搭载国产化制冷机组的柴电一体冷藏集装箱已得到遍及使用,并发明了榴莲在箱11天“零”货损的职业纪录。
4月28日,庆祝中华全国总工会建立100周年暨全国劳作模范和先进作业者表彰大会在北京举办,张建武荣获全国劳作模范称谓。
捧着荣誉证书,张建武更愿将聚光灯投向死后:“这是公司团体的荣誉,咱们所有人都跟着智能化一同生长。这背面,是产业工人废寝忘食的代码调试,是工匠对0.01毫米的极致寻求。新年代的劳作者需求自动学习,不断的进步本身的技术水平,以习惯智能化年代对人才的需求。”
此时的中车石家庄公司出产车间里,工人正与机器人进行着“人机对话”。当阳光掠过空调机组流通的曲面,照射出新年代劳作者的两层身影——既是才智工厂的驾驭者,更是匠心传承的守望者。
在数字化的浪潮中,劳作模范紧跟年代脚步,将大数据、人工智能等前沿技术融入作业,完结出产功率的腾跃和劳作方法的改造,劳作的内在与外延正发生着天翻地覆的改动。 即日起,本网推出系列报道,将镜头对准燕赵大地上那些新年代劳模,见证“荣耀归于劳作者”的簇新华章。…
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