成都轨迹交通17号线二期工程热滑成功

  3月16日19时13分，两列地铁列车安全平稳驶入阳公桥站，17号线二期工程全线热滑实验圆满完结，这标志着线路轨行区已根本具有行车条件，向注册初期运营迈出了坚实的一步。

  据了解，热滑实验是新线建造以来列车运转的第一次“实战演练”，实验时地铁列车将第一次在接触网带电的情况下自行运转。热滑实验将要点验证弓网动态联系、接触网电压及电流安稳性、道岔转化锁闭可靠性等中心目标，完结线路、轨迹、列车、接触网等体系的初次磨合，并对站台门、广告灯箱、线缆等设备做初次查验。

  “在本次热滑曾经，咱们已完结了接触网冷滑检测、送电调试、地道限界检测等作业。通过冷滑检测，排查接触网装置精度问题，送电调试保证电气功能合格，一起咱们还统筹各专业无缝联接，保证轨行区建造效果契合预期。”线路总包部机电部长崔体均介绍道。

  另一边，我国铁建电气化局17号线二期工程建造项目经理张朝磊和记者说，现场列车受电运作时的状况杰出，车体运转平稳，设备各项目标均满意规则的要求，车辆、供电、接触网、轨迹等各体系彼此匹配，工程彻底具有动车调试条件，为后期安全展开归纳联调、空载实验及注册初期运营奠定了坚实基础。

  本次热滑实验中，列车以低、中、高三种速度档位完结了全线热滑，各项参数及观感目标均达预期规范，热滑实验圆满完结。

  “热滑实验成功后，咱们将进入三个要害阶段，包含轨行区移送、各专业联合调试和空载试运转。咱们建造团队将全力保证供电体系安稳运转，为年末前注册准备好。”成都地铁建造公司项目办理一中心专业工程师陈科介绍。

  揭露材料显现，轨迹交通17号线二期工程起于机投桥站（不含），止于高洪站，线座，途经武侯区、金牛区、青羊区、成华区等中心城区。

  “线路注册后，将与既有一期线号线等线路换乘，完成双流国际机场、成都西站等交通枢纽高效串联。咱们等待我们搭乘17号线二期，领会成都的共同魅力！”成都轨迹建造公司业主代表陈科说。

  到现在，成都轨迹交通17号线二期全线已洞通轨通电通“三通”，已顺利完结冷滑、热滑，下一步将持续推动车站体系联谐和归纳联调联试等作业。